Oldtimer-Magazin „Motor Klassik“ feiert 40-jähriges Jubiläum

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Am 27. Juli 1984 erschien die erste Ausgabe von „Motor Klassik“, einem Oldtimer-Magazin der „Motor Presse Stuttgart“.

Der Start des Magazins war damals so bedeutend, dass selbst „Der Spiegel“ darüber berichtete.

Das Debüt fand dann kurz darauf beim 12. Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring statt, wo das Magazin der Szene vorgestellt wurde.

Von den 75.000 gedruckten Exemplaren wurden über 50.000 verkauft. Die Idee für das Magazin kam bereits 1979 von Dirk-Michael Conradt, einem jungen Redakteur von „Auto Motor und Sport“.

In England gab es zu dieser Zeit bereits erfolgreiche Klassik-Zeitschriften, während in Deutschland ein vergleichbares Magazin fehlte.

Der Gründer der „Motor Presse“, Paul Pietsch, erkannte das Potenzial und gab mit seinem entschiedenen „Des machet mer jetzt!“ grünes Licht für die Gründung von „Motor Klassik“.

Seit 1985 erscheint das Magazin monatlich und berichtet über klassische Automobile, Rennen, Rallyes, Messen und Märkte. Dazu kommen Reise-Reportagen, Porträts, Service-Geschichten und ausführliche Kaufberatungen.

„Wir berichten zwölf Mal im Jahr aus der Welt der klassischen Automobile und bieten jede Menge Fahrberichte“, erklärt Hans-Jörg Götzl, Chefredakteur von „Motor Klassik“.

Zusätzlich gibt es seit 21 Jahren das Schwestermagazin „Youngtimer“, das sich mit zukünftigen Klassikern befasst und acht Mal im Jahr erscheint.

Außerdem publiziert die Redaktion jährlich mehrere Sonderhefte, darunter Kauf-Ratgeber und Schrauber-Anleitungen, und ist auf digitalen Kanälen aktiv.

Um den Lesern praktische Erfahrungen zu bieten, organisiert die Redaktion auch Rallyes und Leserläufe sowie spezielle Fahrtrainings für Klassiker.

„Motor Klassik“ hat sich seit 1984 von einer monatlichen Rost-Revue zu einem kleinen Universum entwickelt, das die Liebe zu klassischen Automobilen in den Mittelpunkt stellt.

Die Jubiläumsausgabe von „Motor Klassik“ 9/2024 (auf dem Foto oben) ist ab sofort im Handel und als E-Paper erhältlich.

Sierks Media / © Fotos: romantsubin, de.depositphotos.com (1), Motor Presse Stuttgart (1)